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2024-05-18 | 星期六

2018路虎RANGE ROVER SPORT P400e plug-in與兩名游泳健將的較量

發表: 2017年12月13日

這輛凱旋而歸的攬勝運動版首次搭載先進的插電式混合動力系統,鑲有新款攬勝運動版P400e標識,其純電動續航里程可達51公里(Landrover)
這輛凱旋而歸的攬勝運動版首次搭載先進的插電式混合動力系統,鑲有新款攬勝運動版P400e標識,其純電動續航里程可達51公里(Landrover)

(大紀元訊)10月,2018款路虎攬勝運動版插電式混合動力車型P400e(2018 RANGE ROVER SPORT P400e plug-in )與兩名公開水域游泳健將激情上演點對點競速賽,以強勁之姿首發亮相。新車從Bantham海灘出發,穿越被潮水淹沒的堤道成功抵達巴勒島(Burgh Island),而該島嶼通常只有在落潮時方可登陸。 2018款款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e由捷豹路虎英國製造中心設計研發,並將於索利哈爾工廠投產。新車將於明年第一季度上市銷售。

此次點對點競速賽並非攬勝運動版的首次壯舉。此前,該車曾在派克斯峰創下了量產SUV的最新爬坡記錄,同時還創下了穿行阿拉伯半島「空白之地」(Empty Quarter)沙漠的速度記錄。去年,攬勝運動版在阿爾卑斯山成功挑戰速降滑雪賽,出色演繹強悍越野性能。

對異常艱難的挑戰,兩屆公開水域世界游泳冠軍凱麗安妮·佩恩(Keri-anne Payne)、耐力運動員羅斯·艾德裡(Ross Edgley)與路虎·新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e展開競速,不僅穿越了滿佈細沙的潮間帶,還征服了高達850毫米的海浪,在斬浪前行14公里之後,成功抵達巴勒島。

本次競速賽最大的挑戰是一段長達1.5公里的湍急海域。路虎·新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e不僅戰勝了不斷高漲的潮水,車輛還在純電動模式下以近乎靜謐的操控悄然穿越了沿途的村莊。當車輛成功抵達沙灘時,潮水已經開始湧向巴勒島與內陸之間的潮間帶。該車還在抵達終點前成功超越兩名挑戰者,充分展現了其出色的涉水能力。

恩表示:「我在世界各地參加過各種比賽,但像這樣的比賽還是第一次。在洶湧的海浪潮,我必須竭盡全力才能保持優勢。對我來說,路虎·新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e是非同尋常的對手。」

冒險運動家艾德裡表示:「我已經習慣了各種極限挑戰,此次比賽就是代表之一。挑戰過程中,海浪異常兇猛,而路虎·新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e在海浪的層層衝擊下依然奮勇前進,克服漲潮成功穿越堤道抵達了巴勒島。」

這輛凱旋而歸的攬勝運動版首次搭載先進的插電式混合動力系統,鑲有新款攬勝運動版P400e標識,其純電動續航里程可達51公里,綜合燃油消耗為2.7升/百公里,二氧化碳排放量僅為61克/公里。2018款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e是路虎旗下首款插電式混合動力車型,其動力系統由2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發動機和一116馬力的電動機組成,最大功率404馬力,峰值扭矩640牛·米。

捷豹路虎攬勝系列車型總監Nick Collins先生表示:「只有路虎車型才能將電氣化的可持續性能,與成功對抗兩名公開水域游泳健將所需的強悍實力出色結合在一起。而創新插電式混合動力技術的引入,有效提升了攬勝運動版車型對消費者的吸引力。在純電動模式下,車輛可帶來上佳的靜謐駕駛體驗。此外,該模式可以與混合動力實現無縫切換,在高轉速時迸發迷人的性能表現。」

路虎第二代智能全地形反饋適應系統的運用,進一步優化了車輛的全地形能力,其可根據實際駕駛條件自動配置,在各種不同路上均發揮上佳的牽引力。在新款攬勝運動版插電式混合動力車型P400e上,該系統與電動機的無間配合還可實現更加精準的扭矩分配,賦予車輛更強悍的越野表現。

自2004年上市以來,這款由路虎英國團隊設計開發並在英國投產的攬勝運動版車型銷量已經突破732,000輛。兼具精湛工藝與強悍性能,攬勝運動版已成為全球多部熱播影視作品的御用座駕。

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